Selon PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC), un consortium établi en coentreprise entre des entreprises publiques indonésiennes et chinoises qui construit et exploite le chemin de fer à grande vitesse (HSR) Jakarta-Bandung, le HSR a transporté plus de 700 000 passagers depuis sa mise en service commercial officielle le 17 octobre. (Photo/VCG)