La Chine et les pays riverains de la mer de Chine méridionale ont le droit de connaître la vérité sur la collision du sous-marin nucléaire d’attaque Connecticut

RCI 2021-11-05 21:05:33
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Le commandant, le commandant adjoint et le maître d’équipage du sous-marin nucléaire d’attaque Connecticut ont été démis de leurs fonctions suite de la collision dudit sous-marin, a rapporté le 5 novembre l’ABC (American Broadcasting Company). Quant aux circonstances de l’accident, l’armée américaine est restée évasive, si ce n’est de dire que le sous-marin avait heurté une montagne sous-marine inconnue. Pas non plus des précisions sur l’éventuelle fuite nucléaire, question qui préoccupe le monde extérieur. Qu’est-ce que ce sous-marin a fait dans la mer de Chine méridionale? La Chine et les pays riverains de la mer de Chine méridionale ont le droit de connaître toute la vérité sur cette affaire aux contours encore flous.

Pour les observateurs avertis, depuis que la Maison Blanche et le Pentagone ont changé de cap, en abandonnant la guerre contre le terrorisme et se concentrant sur le jeu de grandes puissances, la marine américaine est devenue très active dans le monde. On ne s’en étonnera pas. Certains experts militaires croient probablement en une mission d’espionnage de Connecticut en mer de Chine méridionale.  

Dans cette affaire d’accident, la communauté internationale s’inquiète également du risque de fuite nucléaire. En cas d’accident d’un sous-marin nucléaire, le risque de contamination nucléaire reste toujours élevé. Et, à fortiori lorsqu’il s’agit d’une collision avec un mont sous-marin comme l’affirment les Américains.

L’envoi d’un avion de reconnaissance WC-135W capable de détecter les substances nucléaires sur la mer de Chine méridionale nous intrigue davantage. D’ailleurs, la zone endommagée n’a fait l’objet d’aucune publication des photos du Connecticut. De quoi renforcer la thèse de la fuite nucléaire. Certains experts militaires craignent que la fuite du réacteur nucléaire du Connecticut, qui utilise de l’uranium hautement enrichi de qualité militaire comme combustible, n’ait des conséquences désastreuses sur les ressources halieutiques et l’écosystème marin de cette zone.

Le maintien de la sécurité en mer de Chine méridionale relève de la responsabilité commune des pays de la région. Les Etats-Unis ne figurent pas dans la liste des pays signataires de la « Convention des Nations Unies sur le droit de la mer ». Mais ils se présentent comme défenseurs du droit international et prétendent respecter ladite convention. Ils feraient mieux de fournir des informations concrètes sur la zone maritime où l’accident s’est produit et de se montrer coopératifs dans le cadre de l’enquête en posant des actions concrètes.

Cet accident n’est pas un fait du hasard. La cause fondamentale réside dans le fait que les Etats-Unis ont longtemps exercé une « hégémonie de la navigation » sur la mer de Chine méridionale sous l’enseigne de la « liberté de navigation ». Ce qui est le plus grand risque d’insécurité dans cette zone maritime.

La Chine et les pays riverains de la mer de Chine méridionale ont le droit de mener une enquête approfondie sur la collision du Connecticut et d’intenter des poursuites afin d’établir les responsabilités. Naturellement, les auteurs de cet incident devront réparer leur faute en versant des indemnités aux parties lésées. C’est une responsabilité non seulement envers les pays de la région, mais aussi envers toute l’humanité.

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