Le premier chemin de fer à grande vitesse au monde fonctionnant à des latitudes élevées et à des températures extrêmement basses en hiver, la ligne ferroviaire à grande vitesse Harbin-Dalian, a transporté 670 millions de passagers depuis sa mise en service il y a dix ans.
Le 1er décembre 2012, le chemin de fer de 921 km, reliant la ville de Harbin (nord-est) à la ville portuaire de Dalian, est entré en service.
En date de jeudi, 739 000 trains à unités multiples ont été mis en circulation et ont parcouru un total de plus de 671 millions de km au cours de la dernière décennie, selon la China Railway Harbin Bureau Group Co., Ltd.
Le chemin de fer à grande vitesse Harbin-Dalian, qui permet aux trains de circuler à une vitesse maximale de 300 km/h, est situé dans une région à des latitudes élevées et fréquemment sous la pluie, la neige et le gel. La différence de température maximale entre l'hiver et l'été le long de la voie peut atteindre plus de 70 degrés Celsius.
