Le président américain Joe Biden se rendra cette semaine en Israël, en Cisjordanie et en Arabie saoudite. Il s'agit de sa première visite au Moyen-Orient depuis son investiture. Dans un article publié le 9 juillet dans le « Washington Post », M. Biden a affirmé que cette visite était « vitale » pour la sécurité des États-Unis et a souligné l'importance de « gagner la course contre la Chine ».
Pour l'heure, la flambée des prix du pétrole, la pire inflation depuis 40 ans et la crainte des Américains d'une récession mettent l'administration Biden sous pression devant des élections de mi-mandat. Selon Civiqs, un institut de sondage en ligne, la cote de popularité de Joe Biden a été inférieure le 9 juillet à 30 % et a atteint son niveau le plus bas. Le magazine « Foreign Affairs » analyse que la clé pour renverser cette situation réside dans l'Arabie saoudite, seul producteur de pétrole disposant d'une capacité excédentaire suffisante pour stabiliser le marché pétrolier.
Après le meurtre du journaliste saoudien Jamal Khashoggi en 2018, Joe Biden avait sévèrement critiqué le prince héritier saoudien, affirmant qu'il voulait que l'Arabie saoudite devienne un État rejeté. Aujourd'hui, sous la pression de la réalité, l'administration Biden a fait un virage à 180 degrés, déclenchant une énorme controverse nationale. La « concurrence avec la Chine » est donc devenue un moyen de détourner l'attention et de justifier son voyage en Arabie saoudite.
L'administration Biden, au pouvoir depuis plus d'un an, a déplacé davantage ses priorités stratégiques mondiales vers la région Asie-Pacifique. Sa politique du Moyen-Orient peut être qualifiée d'improductive : les négociations sur le nucléaire iranien n'ont rien donné, le retrait des troupes américaines d'Afghanistan a laissé un vide sécuritaire, les voix d'Israël, de l'Arabie saoudite et d'autres alliés traditionnels se sont élevées pour exprimer leur mécontentement … Tous les signes indiquent que l'importance du Moyen-Orient dans la stratégie mondiale des États-Unis a été dégradée.
En même temps, le Moyen-Orient, en tant que plaque tournante de la construction de l’initiative « la Ceinture et la Route », a continué à obtenir de nouveaux résultats dans sa coopération avec la Chine. Les statistiques montrent que le commerce de l'Arabie saoudite avec les États-Unis n'a que légèrement augmenté entre 2000 et 2021 - passant de 20,5 milliards de dollars à 24,8 milliards de dollars - alors que le commerce de l'Arabie saoudite avec la Chine est passé de 3 milliards de dollars à 67 milliards de dollars sur la même période. La concordance entre l'initiative « la Ceinture et la Route » et la « Vision 2030 » de l'Arabie saoudite ouvre de nouvelles perspectives pour le développement du pays. Cela a rendu certains politiciens américains à la mentalité de jeu à somme nulle, envieux et plus inquiets de l'impact sur l'influence américaine au Moyen-Orient.
Et ce n'est pas tout. Dans le contexte de la volonté des États-Unis de « mondialiser » l'OTAN, le Moyen-Orient est également dans leur ligne de mire pour la politique de bloc. De la participation du secrétaire d'État américain Antony Blinken au Sommet israélo-arabe en mars dernier au voyage de Joe Biden au Moyen-Orient, et sa participation au sommet du Conseil de Coopération du Golfe (CCG), il est largement admis que les États-Unis tentent de construire une nouvelle alliance régionale, voire de créer une version moyen-orientale de l'OTAN, pour faire face à la Chine.
Cependant, aucun pays n'est prêt à renoncer à ses propres intérêts pour une hégémonie à la mode américaine, agissant comme un ornement et un pion à utiliser quand c'est approprié mais à jeter quand ce ne l'est pas. Le voyage de Joe Biden au Moyen-Orient prouvera une fois de plus que l'époque où les États-Unis détiennent seuls le pouvoir est révolue.
