Commentaire : La coopération pragmatique sino-malaisienne entame une nouvelle marche

2018-08-21 20:47:48
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Le Premier ministre malaisien Mahathir Mohamad, élu à l'âge de 93 ans, a effectué, du 17 au 21 août, sa première visite officielle en Chine après son entrée en fonction. Depuis sa victoire aux élections législatives malaisiennes de 2018 en prenant la tête d’une alliance politique, de nombreux médias occidentaux pensaient qu'il y aurait un changement de position vis-à-vis de la Chine de la part du nouveau gouvernement, ou même une politique "contre la Chine". Mais le nouveau Premier ministre malaisien a choisi la Chine pour sa première visite depuis son entrée en fonction, pays non membre de l'ASEAN. Cela montre qu'il ne prendra pas de mesures imprudentes pour rompre avec la Chine.

Lors de la rencontre entre le président chinois Xi Jinping et le Premier ministre malaisien Mahathir Mohamad, M. Xi s'est félicité de l'accent mis par Mahathir sur la promotion des relations bilatérales, de son soutien à l'initiative "la Ceinture et la Route" proposée par la Chine et de sa contribution à l'accélération de la coopération régionale en Asie. Ses trois salutations sont une haute appréciation donnée à ce grand promoteur des relations bilatérales et à ce politicien aux riches expériences. Le Président chinois a également souligné que les deux parties devraient promouvoir une coopération pragmatique sino-malaisienne dans la nouvelle ère tout en se concentrant sur la construction conjointe de "la Ceinture et la Route".

Selon Mahathir Mohamad, sa visite en Chine vise à montrer au gouvernement chinois et au peuple chinois que la politique amicale de son pays envers la Chine reste inchangée. La Malaisie apprécie le développement miraculeux en Chine, admire les grands progrès dans le domaine industriel et commercial. En construisant une nouvelle Malaisie, cette dernière aimerait apprendre des expériences réussies en Chine et les entreprises chinoises sont les bienvenues pour investir en Malaisie. M. Mahathir a déclaré que l'initiative "la Ceinture et la Route" encourageait les échanges et la coopération régionale et profiterait à tous les pays de ces régions. Il a exprimé le soutien de son pays à cette initiative qui favorisera le développement régional et la prospérité.

Selon un rapport récemment publié par Nomura Securities au Japon, la Malaisie est l'un des quatre plus grands bénéficiaires en Asie de la construction de l’initiative "la Ceinture et la Route", attirant plus de 34,2 milliards de dollars d'investissements, ce qui correspond à 10% de son PIB. Selon les analystes, dans le cadre de l’initiative "la Ceinture et la Route", la coopération pragmatique entre les deux pays commencera une nouvelle marche et les défis et les opportunités coexistent.

Aujourd'hui, le plus grand défi auquel est confronté le nouveau gouvernement malaisien est une pression financière énorme. Selon l'audit du nouveau gouvernement, la dette nationale a atteint environ 251 milliards de dollars, ce qui correspond à 80,3% de son PIB et ses réserves de change atteignaient 104,5 milliards de dollars au 31 juillet. Avec ce ratio de réserve monétaire, le plus faible en Asie, la Malaisie risque une crise financière lorsque ses dettes atteindront un niveau insoutenable, que les capitaux auront fui et que son taux de change baissera fortement. Selon Moody's, si l'on se réfère aux critères du FMI, les réserves de change de la Malaisie doivent atteindre environ 120 milliards de dollars pour résister au risque. Il est donc raisonnable que le nouveau gouvernement ait pris des mesures, dès son arrivée au pouvoir, en annulant de grands projets très coûteux afin de réduire la dette extérieure.

 

Malgré les défis, la coopération pragmatique entre la Chine et la Malaisie se heurte également à de nombreuses opportunités, dont la plus importante est le soutien du nouveau gouvernement malaisien et sa volonté de participer activement à l'initiative "la Ceinture et la Route". La Chine a été le plus grand partenaire commercial de la Malaisie pendant neuf années consécutives, tandis que la Malaisie est le plus grand pays importateur de l'ASEAN pour la Chine. La Chine est la plus importante source d'investissement pour l'industrie manufacturière malaisienne, en investissant dans plus de 380 projets en Malaisie et ayant créé plus de 60 000 emplois locaux. En outre, les touristes chinois constituent le plus grand groupe de touristes étrangers en Malaisie depuis 6 années consécutives. Une importante communauté chinoise s'est installée en Malaisie et joue un rôle important dans l'environnement politique et économique. La culture chinoise et l'éducation dans la culture chinoise sont les plus complètement préservées en Malaisie de toute la région de l'Asie du Sud-Est. Tout ceci est l'avantage de la Malaisie dans la coopération avec la Chine.

Après son retour au pouvoir, pour la reprise économique de son pays, le Premier ministre malaisien Mahathir Mohamad a appelé les commerçants étrangers à investir et à construire des usines en Malaisie pour apporter de nouvelles technologies et créer des emplois. Il aimerait que la Malaisie devienne une puissance manufacturière comme la Chine, au lieu d'un simple marché de consommation. Cela se reflète dans le programme de sa visite officielle en Chine.

La première étape de sa visite en Chine est à Hangzhou, dans la province du Zhejiang. Mahathir Mohamad a visité le siège du Groupe Alibaba. Il a dit : "Le Groupe Alibaba connaît très bien la puissance de la technologie et la façon d'en bénéficier. Vous avez utilisé la technologie dans de nombreux domaines tout en résolvant de nombreux problèmes humains. C'est grandiose. Je pense que la Malaisie pourrait aussi en bénéficier." Lors de la visite du groupe Geely, le Premier ministre malaisien a testé le nouveau modèle de véhicule de Geely et a inspecté la coopération dans le domaine des nouvelles énergies entre la marque malaisienne "Proton" créée avec Geely. Il a également visité le producteur du célèbre drone chinois Da Jiang Innovations (DJI). Ainsi, tout cela montre que le leader de 93 ans accorde une grande attention au commerce électronique, aux véhicules utilisant de nouvelles sources d'énergie, aux drones et autres technologies de pointe pour relancer l'économie de son pays. Sans aucun doute, la coopération pragmatique dans le cadre de l’initiative "la Ceinture et la Route" deviendra une nouvelle voie de coopération entre les deux pays. Sous la direction des dirigeants des deux pays, la Chine et la Malaisie peuvent trouver de nouveaux domaines phares de la coopération bilatérale en augmentant les échanges et en élargissant les résultats mutuellement bénéfiques et gagnant-gagnant.

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