Commentaire: l’initiative "la Ceinture et la Route" crée de nouvelles opportunités pour le développement du monde entier

Le président chinois Xi Jinping a prononcé des discours importants à l’occasion du 70e anniversaire de la fondation de la République populaire de Chine, dans lesquels, il a souligné que le peuple chinois souhaitait œuvrer avec les peuples du monde pour promouvoir "la construction d'une communauté de destin pour l’humanité ". Il s'agit de la "solutionchinoise" pour promouvoir la paix, le développement et la gouvernance mondiale.

Il faut dire qu’au cours des six dernières années, cette initiative a non seulement apporté un nouveau dynamisme à la croissance économique mondiale, mais elle a également contribué, grâce à la sagesse de la Chine, à résoudre le problème de déséquilibre du développement mondial. Selon une étude publiée par la Banque mondiale, l'initiative “la Ceinture et la Route” permettra à 7,6 millions de personnes de sortir de l'extrême pauvreté, et à 32 millions d’autresde la situation de pauvreté modérée. Elle permettra aussi d’augmenter la croissance commerciale des pays participants de 2,8% à 9,7% , et le commerce mondial augmentera, lui aussi, de 1,7% à 6,2%. Enfin, le revenu global sera augmenté de 0,7% à 2,9%.

Il convient de souligner que la construction conjointe de "la Ceinture et la Route" est devenue un projet important à travers lequel la gouvernance mondiale connaitra des améliorations. L’actuel système de gouvernance mondiale a été mis en place par les pays occidentaux aprèsla deuxième guerre mondiale. Ce système avait joué un rôle important dans le maintien de l’ordre international et la promotion du développement économique. A mesure que les défis mondiaux accroissent, la tendance générale est de renforcer la gouvernance mondiale et promouvoir la réforme du système de gouvernance mondiale.

Fin juillet 2019, 136 pays et 30 organisations internationales ontsigné des documents de coopération avec la Chine dans le cadre de “la Ceinture et la Route”. L'approche de "construire une communauté de destin pour l’humanité" a été plusieurs fois inscrite dans desrésolutions de l'ONU. Ce qui prouve à suffisance que cette approche est parfaitement compatible aux objectifs de la paix et de la sécurité commune des Nations Unies, lesquels concourent aux intérêts communs de tous les pays, surtout au moment oùle monde est caractérisé par de multiples incertitudes.

Cependant, face aux succès récoltés à traversl’initiative "la Ceinture et la Route", certains Occidentaux ne s’empêchent pas d’émettre des propos absurdes tels quela«théorie du piège de la dette» et la « théorie des outils géopolitiques»,cherchant à nuire à la coopération entre les pays situés le long de“la Ceinture et la Route”. Preuve de leur mentalité liée à la guerre froide et de leur esprit sombre. En fait, grâce à la participation à cette initiative, l’Afrique de l’Est dispose à ce jour de la première autoroute, les Maldives sont dotés du premier pont traversant la mer. La Biélorussie possède pour la première fois son propre secteur de la construction automobile, le Kazakhstan pour la première fois possède son propre accès à la mer. Encore en Afrique de l’Est, la construction du chemin de fer Mombasa-Nairobie, a créé près de 50 000 emplois dans la région, et favorisé une croissance économique de 1,5% au Kenya. Par conséquent, les dirigeants des pays concernés dont le Kenya et l’Ouganda ont publiquement réfuté la prétendue”théorie du piège de la dette”.

La Chine a proposéde se concentrer sur des projets majeurs tels que la construction d'infrastructures et la coopération en matière de capacité de production, et de résoudre des problèmes clés tels que les projets majeurs, le soutien financier, l'environnement des investissements, la gestion et le contrôle des risques et la sécurité. Il s’agit d’une mesure importante présentée parla Chine afin de promouvoir l’initiative "la Ceinture et la Route" dans la nouvelle ère. Elle est favorable au développement durable et contribue à relever les "quatre grands déficits" de l’être humain.