Selon un rapport publié par le Bureau mairitme international ( BMI) de la Chambre internationale du commerce pour effectuer 35 des 39 détournement de bateaux à travers le monde entre janvier et septembre cette annnée, les pirates somaliens ont utilisé des navires de pêche allant en mer pour atteindre des zones aussi éloignées que la mer Rouge du sud où ils ont enlevés un pétrolier chimique en juillet, le premier kidnapping de ce type enregistré dans la région.
"Les actions des marines dans le golfe d'Aden et le bassin somalien ont besoin d'être une fois de plus saluées", a estimé le capitaine Pottengal Mukundan, directeur du BMI.
"Une collecte accrue des renseignements couplée à un positionnement stratégique des atouts maritimes ont conduit à un ciblage des présumés Groupes d'action des pirates avant qu'ils ne deviennent opérationnels".
Des pirates lourdement armés de fusils automatiques et des grenades autopropulsées, selon le BMI.
Les chiffres à travers le monde entier du Centre d'informations sur la piraterie montrent que ces neuf derniers mois ont arraisonné 128 navires et ouvert le feu sur 52.
"Un total de 70 navires a rapporté avoir déjoué des attaques. Les pirates ont fait usage d'armes dans 137 incidents et des coûteaux dans 66, tuant un membre de l'équipage, blessant 27 et prenant 773 en otage", a indiqué l'organisme maritime.
Globalement, le nombre de bateaux détournés était plus élevé que les 34 enregistrés au cours de la même période l'année dernière, en dépit d'une légère baisse du nombre d'incidents de piraterie, en baisse par rapport aux 306 des neuf premiers mois de 2009.
Le BMI a indiqué que les marines du monde ont aidé à éviter de nombreuses attaques au large de la Corne de l'Afrique, où leur présence est vitale dans la protection des navires marchands contre la piraterie.
Toutefois, en dépit de la baisse du nombre d'attaques dans ce berceau de la piraterie, le niveau des détournements est resté similaire à celui de l'année dernière.
Le capitaine Mukundan a ajouté que davantage de navires ont renforcé leurs mesures de lutte contre la piraterie grâce à la conscientisation suscitée par les Meilleures pratiques de l'industrie.
Dans le golfe d'Aden, les attaques ont été considérablement réduit, avec seulement 44% cette année contre 100 en 2009 à la même période.
"Le climat de la mousson qui décourageait les pirates à se lancer en mer, s'est achevé en mi-septembre, ouvrant ainsi la voie à de nouvelles attaques", a prévenu le BMI.
D'autres parties du monde ont aussi connu une hausse de la piraterie. C'est notamment le cas de Chittagong, Bangladesh, où le BMI a prévenus les patrons de navires d'être particulièrement vigilants.
Entre temps, il y a un nombre croissant de voleurs qui ont abordé des navires à la cabine ou à l'approche de l'ancrage. Autour de l'Indonésie, 26 incidents ont été enregistré, soit une hausse par rapport aux sept en 2009.
Le BMI du centre d'informations sur la piraterie (PRC) est l'unique bureau mondial à recevoir les informations sur des incidents de piraterie 24 heures sur 24 provenant du monde entier.