Selon le ministre du Commerce et des Finances Wang Shouwen, les nouvelles zones franches ont été établies en fonction du mode opérationnel et des expériences acquises grâce à la zone franche de Shanghai et d'autres zones côtières existantes, avec de nouvelles zones sous douane, bien développées et à l'échelle de l'État, et des parcs high-tech. Chacune couvre moins de 120 kilomètres carrés et se compose de trois sous-zones.
Le gouvernement central a approuvé le dernier groupe de zones franches en août. Le Conseil des affaires d'État -le gouvernement chinois- a également publié les plans généraux de développement les concernant.
Parmi ces nouvelles zones, celle de la province du Shaanxi se concentrera sur les liens commerciaux avec les économies liées à l'Initiative « Une ceinture et une route », tandis que celle du Henan se constituera en un important centre international de logistique et de transport. Celle du Hubei deviendra quant à elle une base pour les industries de haute technologie et facilitera le développement de la ceinture économique du fleuve Yangtsé.
« Ces plans aideront à approfondir les réformes visant à rationaliser l'administration, à déléguer le pouvoir, à renforcer les règlements et à améliorer les services, ainsi que ... élargir l'ouverture dans les provinces intérieures », a de son côté déclaré Wang Ning, vice-gouverneur du Sichuan.
Cette nouvelle initiative intervient près de quatre ans après le lancement de la première zone franche de Chine à Shanghai, destinée à servir de pilote pour les réformes visant à s'ouvrir plus largement aux investissements étrangers et à assouplir les restrictions sur les flux de capitaux.
La Chine avait également créé des zones franches à Tianjin et dans les provinces du Fujian et du Guangdong en 2015.
Le vice-gouverneur de Hubei, Tong Daochi, a pour sa part déclaré que les nouvelles zones franches contribueront à faciliter les investissements et à libéraliser davantage le commerce des produits de base.
Selon Bai Ming, chercheur à l'Académie chinoise du commerce international et de la coopération économique, « Les provinces de l'ouest et les régions autonomes comme le Yunnan, le Guangxi et le Xinjiang sont également susceptibles d'être sélectionnées pour la construction de nouvelles zones franches ».