Un village pauvre répare "la route vers la fortune "
  2017-03-30 13:37:18  cri

En Chine, il y a un ancien proverbe qui dit que pour devenir riche, il faut d'abord réparer la route. Et cette phrase peut parfaitement illustrer l'action entreprise par le comté de lutte contre la pauvreté au niveau national et le comté de Lan Kao dans la province du Henan.

Ces dernières années, les populations locales ont pris davandage conscience de l'importance des routes, et la construction d'infrastructures ne cesse d'augmenter et l'industrie des transports de se développer. Aujourd'hui, les routes des villages sont toutes réparées, et pour les villageois cette route, c'est aussi celle qui mène vers la fortune.

Le village de Cao Zhuang, est l'un des villages pauvres du comté de Lan Kao. Les routes qui le traversent étaient encore défoncées il y a peu, et les villageois ne pouvaient sortir les jours de pluie. Mais en une année seulement, les villageois ont vu de nouvelles voies se tracer jusqu'aux pas de leurs portes et des réverbères se dessiner le long des routes.

Les habitants du village de Cao Zhuang affirment que les routes ont été réparées grâce au premier secrétaire du village, M. Ge Zhanwei. Ce dernier affirme que depuis 2015 et son entrée en fonction, sa priorité était de réparer les routes.
Les habitants du village de Cao Zhuang affirment que les routes ont été réparées grâce au premier secrétaire du village, M. Ge Zhanwei. Ce dernier affirme que depuis 2015 et son entrée en fonction, sa priorité était de réparer les routes.

"Il fallait d'abord s'attacher aux problèmes des déplacements. Réparer les routes dans un périmètre de 13 500km, afin que chaque famille puisse accéder à des routes bétonnées. " Selon le secrétaire du comté, M. Cai Songtao, en deux ans, Lan Kao a réalisé un investissement de 790 millions de yuans dans les infrastructures, et la structure du réseau routier ne cesse de s'améliorer dans le comté.

"Tous les villlages administratifs du comté ont pu unifier les routes, le taux de perméabilité est à présent de 100% , les routes dominantes sont à présent cimentées dans 115 villages, 126 lignes de transport en commun permettent maintenant des allers-retours entre les villes et la campagne, 10 lignes de bus et le taux d'accès des cars est de 100% de même que le service postal, parfaitement assuré dans l'ensemble de ces villages.

L'amélioration des routes a bien facilité l'entrée et la sortie des villageois de Lan Kao. Il est ainsi plus facile pour les marchands de se rendre à Lan Kao pour vendre leurs produits, et plus aisé d'exporter les produits du village.

A la tête d'une famille d'agriculteurs dans le village de Lan Kao, M. Jia Xinfeng explique au journaliste qu'il ne pensait pas que les melons hami qu'il cultive pouvaient intéresser un marchand venu de Shenzhen, pourtant il a pu signer un contrat en main propre, avec le marchand venu jusqu'au village rencontrer le paysan.

"Après avoir cueilli ensemble les melons hami, ils sont directement chargés dans la voiture. Notre contrat répond à une demande et l'entreprise est signée Hua Sheng. "

L'entreprise de Hua Sheng mentionée par M. Jia Xinfeng est une chaîne de magasins de fruits, ces magasins se trouvent partout en Chine. Selon M. Jia, ses melons hami sont vendus directement aux distributeurs, en limitant les intermédiaires, et cela reduit le coût et aide à connaître l'évolution des marchés. Le producteur explique au journaliste qu'en un an, son bénéfice net s'est porté à plus de 100 000 yuans. Plus besoin de subventions du gouvernement pour survivre en ce qui concerne la famille de Jia Xinfeng.

Le réseaux de routes qui relie l'enseble des villages a offert de nombreuses opportunités au village de Lan Kao. Les infrastructures permettent aux régions pauvres de s'établir peu à peu en société prospère. D'après le Bureau des transports de Lan Kao, dans la première moitié de cette année, Lan Kao construirera 6 nouvelles routes, plus de 70 kilomètres en tout, qui connecteront sept parcs industriels aux routes du comté et aux routes provinciales et nationales. Ce réseau de transport de plus en plus dense et de meilleure qualité permettra au village de Lan Kao de transformer ce qui n'est encore qu'une route en véritable autoroute vers la fortune.

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