Dorénavant, Zhanqiao est devenu un port très animé. Autour de Zhanqiao, de nombreux entrepôts, postes, banques etc. ont été construits. Beaucoup d'habitants de Qingdao gagnaient leur vie autour de Zhanqiao. Li Ming:

« Les vaisseaux de guerre ou les super cargos ne pouvaient pas entrer dans la baie de Qingdao et étaient obligés d'amarrer en pleine mer. Les habitants de Qingdao canotaient alors de petits bateaux pour relier le port Zhanqiao aux grands navires. A ce moment-la, beaucoup d'habitants de Qingdao travaillaient dans ce domaine. »

En 1901, les Allemands ont restauré le pont Zhanqiao et l'ont prolongé jusqu'à 350 mètres. Cela a renforcé son rôle de port pendant 30 ans. Dans les années 1930, le gouvernement de la République de Chine a fait de nouveau agrandir le pont Zhanqiao. Cette fois-ci, la longueur du pont augmenta jusqu'à 440 mètres. On a construit en même temps le pavillon Huilange à l'extrême sud du pont Zhanqiao. Huilange, ça veut dire que l'eau de mer ondule jusqu'à ce pavillon et retourne. Un nom plein de poésie.

La construction du pavillon Huilange marque le changement du rôle du pont Zhanqiao. Il est désormais un endroit de loisirs, au lieu du port de transfert. Peu à peu, le pont Zhanqiao est devenu l'un des sites emblématiques de Qingdao. Par exemple, dans le label de la célèbre bière de Qingdao, on peut voir l'image du pont Zhanqiao. Li Ming :

« Le pont Zhanqiao, avec son pavillon Huilange, embellit la baie de Qingdao. C'est un endroit publique où l'on peut s'amuser ou se détendre. Donc il est naturel qu'il soit utilisé comme le symbole de Qingdao dans des produits de cette ville. »