A l'approche de la fête du printemps, fête traditionnelle la plus importante en Chine, le transport ferroviaire consacré à cette fête, qualifié de « grand déplacement de l'homme » de couleur chinoise, a commencé. Durant la période de 40 jours comptée à partir de la fin du mois de janvier, le nombre de voyageurs dépassera 2,5 milliards de personnes-fois. Pour le chemin de fer, un des principaux moyens de transport pour la fête du printemps qui signifie aussi le Nouvel An lunaire chinois, la Chine vient d'adopter le système de vente de billets de train personnalisés et de mettre en service des lignes ferroviaires à grande vitesse pour permettre aux gens de rentrer rapidement et en sécurité chez eux en vue de passer les fêtes en famille. Mais, des personnalités du ministère chinois des chemins de fer ont indiqué que le règlement du problème difficile sur l'achat de billets de train lors de la période de la fête du printemps réside en effet encore dans l'amélioration des moyens de transport.

Les congés pour la fête du printemps qui signifie la nouvelle année lunaire chinoise commence le 13 février et se termine le 19 février. Quant à la période du transport consacré à ces fêtes, elle durera 40 jours entre le 30 janvier dernier et le 10 mars prochain. Selon la prévision des départements concernés, le nombre de voyageurs en train atteindra 210 millions de personnes, soit une augmentation de 9,5% par rapport à l'année dernière.

La difficulté d'achat de billets de train est une difficulté rencontrée toujours lors de la période du transport consacré à la fête du printemps des années précédentes. Vis-à-vis des vendeurs de billets de train clandestins, le département des chemins de fer de la Chine a pratiqué à titre d'esssai un système d'achat de billets de trains personnalisés dans 37 gares du pays, obligeant les voyageurs à acheter leurs billets de train avec leurs cartes d'identité ou passeports. Le nom et le numéro de la carte d'identité des voyageurs sont imprimés sur le ticket, et la carte d'identité sera également nécessaire pour monter dans les voitures.

Le groupe des chemins de fer de Guangzhou est une des unités qui pratiquent le système d'achat de billets de train personnalisés. Pour facilier l'achat des billets de train, des guichets de vente de billets ont été multipliés dans les gares sous le contrôle de ce groupe. En outre, deux numéros de téléphone pour la commande des billets de train ont été créés et 15 000 lignes téléphoniques ont été mises en service.

Mme Pan est en train d'attendre son train à la gare de Guangzhou. Elle trouve qu'il est plus commode d'acheter des billets de train cette année que des années précédentes. Ecoutons la :

« Comme cette année, on applique le système d'achat de billets de train personnalisés, je suis allée avec mon mari à la gare pour acheter nos billets. Nous avons découvert à la gare que les gens qui prennent des billets de train sont plus nombreuses que celles qui achètent des billets. Du fait qu'on applique cette année le système de la commande des billets par le téléphone, l'achat des billets de train devient un peu facile. »

Mais selon certains voyageurs, bien que le système d'achat de billets de train personnalisés maintienne, sur un certain degré, l'équité d'achat de billets, il ne pourrait pas mettre fin totalement à la revente à la sauvette de billets de train pendant l'affluence des fêtes du Nouvel An chinois. M. Zhu qui est en train d'acheter son billet à la gare de Guangzhou a adopté l'avis susmentionné. Ecoutons M. Zhu :

« L'application du système d'achat de billets de train personnalisés pourait éradiquer en général les faux billets de train, mais elle ne pourrait pas mettre fin au trafic des vendeurs clandestins de billets de train. Certaines personnes voudraient commander des billets à un prix bien supérieur chez vendeurs clandestins de billets. »

A présent, de nombreux guichets de vente de billets de train ont été ajoutés aux gares et ils fonctionnent 24 heures sur 24. En outre on peut commander des billets par téléphone.

L'année dernière, la Chine a mis en service des lignes ferroviaires clé dont celle à grande vitesse entre Wuhan et Guangzhou construite en 4 ans et 6 mois est une voie où passe le train de la plus grande vitesse.