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    Le lancement du vaisseau cargo Tianzhou-1 est couronné de succès
      2017-04-21 17:50:40  cri
    La Chine a lancé jeudi son premier vaisseau cargo, Tianzhou-1, une étape cruciale pour le pays qui avait fixé la construction d'une station spatiale à l'horizon de 2022. Lors de sa mission, Tianzhou-1 vérifiera une série de technologies, jetant des bases solides pour la future station spatiale chinoise.

    Jeudi 20 avril, à 19h41, heure de Beijing, la fusée porteuse Longue Marche-7 Y2 a été lancée avec le vaisseau cargo Tianzhou-1 depuis le Centre de lancement spatial de Wenchang, dans la province chinoise de Hainan (sud).

    Une vingtaine de minutes plus tard, Zhang Xueyu, commandant du site de lancement de la mission de Tianzhou-1, a déclaré que le lancement du vaisseau cargo Tianzhou-1 était entièrement couronné de succès.

    «Selon l'information du Centre de contrôle aérospatial de Beijing, la fusée porteuse Longue Marche-7 volait en état normal. Le vaisseau cargo Tianzhou-1 est entré correctement dans l'orbite prévue. Les panneaux solaires se sont ouverts normalement. Le lancement du vaisseau cargo Tianzhou-1 est entièrement couronné de succès. »

    Premier vaisseau cargo chinois, Tianzhou-1 est composé de deux parties : une capsule de marchandises et celle de propulsion. Son poids maximal au décollage était de 13,5 tonnes, ce qui lui a permis de transporter plus de six tonnes de cargo. Dans l'espace, le vaisseau cargo s'amarrera au laboratoire spatial Tiangong-2 en orbite et effectuera un ravitaillement de combustible et d'autres approvisionnements. Il mènera également des expériences spatiales avant son retour sur Terre.

    Par rapport aux missions précédentes du vol habité, la mission de Tianzhou-1 se caractérise par sa nouveauté et son système technologique sophistiqué. Surtout que, Tianzhou-1 est plus exigeant en matière de précision et de fiabilité. Zhang Xueyu, commandant du site de lancement de la mission Tianzhou-1, s'est ainsi exprimé :

    «Lors de la mise en orbite Tianzhou-1 exige une précision très élevée. Ce qui impose une exigence plus stricte quant à la fiabilité du système du site de lancement. Nous avons adopté un mode de lancement permettant de lancer la fusée porteuse à l'heure prévue, sans aucun retard ni aucune modification. »

    La principale mission de Tianzhou-1 consiste à ravitailler le laboratoire spatial Tiangong-2. Le vaisseau cargo s'amarrera au laboratoire spatial Tiangong-2 et effectuera un ravitaillement de combustibles en orbite. La mission Tianzhou-1 comprend donc des percées dans le ravitaillement en orbite et d'autres technologies clés nécessaires à la construction d'une station spatiale. Selon Cui Xiaofeng, assistant de l'Ingénieur en chef du Centre de contrôle aérospatial de Beijing, le contrôle de Tianzhou-1 est différent de celui du passé.

    «D'abord, ce vaisseau est plus grand que les vaisseaux précédents. La précision du contrôle constitue un grand défi. D'ailleurs, lors de ce vol, des expériences inédites sont prévues, comme le ravitaillement de combustible en orbite. Cette dernière constitue la condition nécessaire pour la construction d'une station spatiale. Lors de cette mission, le vaisseau cargo Tianzhou-1 s'amarrera de manière rapide au laboratoire Tiangong-2. Une fois que les technologies d'amarrage rapide seront maîtrisées, les astronautes pourront entrer dans la station spatiale depuis la Terre dans un délai beaucoup plus réduit. »

    Selon des sources, Tianzhou-1 s'amarrera automatiquement à trois reprises à Tiangong-2. Après le premier amarrage, les ingénieurs aérospatiaux testeront la capacité du vaisseau cargo à contrôler les deux vaisseaux. Le deuxième amarrage sera mené depuis une direction différente, afin de tester la capacité du vaisseau cargo à s'amarrer à la station spatiale en provenance de directions différentes. Lors du troisième amarrage, Tianzhou-1 utilisera des technologies d'amarrage rapide. Auparavant, l'amarrage entre des appareils chinois prenait environ deux jours, alors que la procédure rapide dure six heures.

    Le ravitaillement sera mené durant l'amarrage. Ce processus dans l'espace est bien plus complexe que le ravitaillement de véhicules sur Terre. La procédure de ravitaillement sera réalisée en 29 étapes et durera plusieurs jours à chaque reprise. Tianzhou-1 permettra à trois astronautes de rester dans la future station spatiale durant 180 jours.

    La Chine envisage de construire une station spatiale permanente, qui devrait fonctionner en orbite durant au moins dix ans. Le vaisseau cargo est important, car il sert de navette aidant à maintenir la station spatiale. Sans système de transport de cargo, la station arriverait à court d'électricité, et ses besoins fondamentaux ne pourraient être satisfaits, provoquant ainsi sa retombée précoce sur Terre. En cas de succès de la mission Tianzhou-1, la Chine deviendra le troisième pays, après la Russie et les Etats-Unis, à maîtriser la technique de ravitaillement dans l'espace.

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